Renderizado del KIA EV4: ¿Qué te Parece?
Recientemente compartimos las primeras imágenes del prototipo KIA EV4 cortesía de nuestros colegas de ShortsCar y datos sobre el objetivo de ventas de Kia para su próximo modelo eléctrico. Ahora, nuestros colegas de NYMammoth han creado un nuevo render que muestra cómo podría lucir, ¿qué opinas?
«Los vehículos eléctricos son la mayor influencia en las ventas y ganancias de Kia. Planeamos responder de forma flexible a los cambios del mercado a medio y largo plazo. Los modelos EV3, EV4 y EV5 se lanzarán secuencialmente, y estamos decididos a hacer que estos tres modelos sean exitosos.», declaró el Vicepresidente de Kia.
Mientras tanto, del EV3 al EV5 ya conocidos, todos serán vehículos eléctricos dedicados que utilizan la plataforma E-GMP y se posicionarán de la siguiente manera: el EV3 como un SUV pequeño, el EV4 como un sedán compacto y el EV5 como un SUV compacto. Especialmente, el modelo sucesor del sedán compacto K3 ‘K4’, que ya se lanzó a nivel mundial en la primera mitad de este año. Por lo tanto, el EV4, que sustituirá al K3, jugará un papel más crítico al ser el único sedán eléctrico en la marca.
Actualmente, en el mercado nacional de coches eléctricos no hay ningún sedán compacto, con el segmento de sedanes medianos ocupado por el IONIQ 6. Por lo tanto, se espera que el lanzamiento del EV4 compita indirectamente con vehículos eléctricos importados como el Tesla Model 3. Kia ha anunciado que los modelos EV3~EV4 se lanzarán en el mercado global por $35.000 a $50.000.
Kia recientemente completó los preparativos para la producción de coches eléctricos en la Planta 2 de Gwangmyeong después de ocho meses de trabajo de conversión. Esta antigua fábrica que producía Pride y Stonic ha asegurado la capacidad para producir 150.000 vehículos eléctricos anualmente. Dado que Hyundai Motors aún no ha establecido una base de producción dedicada para vehículos eléctricos en Corea, la Planta Gwangmyeong de Kia se ha convertido en la primera del grupo.
Especificaciones Esperadas del KIA EV4
Los detalles sobre las especificaciones del EV4 aún no son ampliamente conocidos, pero es probable que esté basado en tracción delantera con la plataforma E-GMP. La gama económica puede incluir una batería fosfato férrico (LFP) y un sistema de 400V, como se lanzó anteriormente en el mercado chino con el EV5. Se espera un interior que maximice las ventajas de los vehículos eléctricos dedicados, con un piso completamente plano y un diseño minimalista.
