Desarrollo del Kia Tasman
El Kia Tasman continúa quemando etapas de desarrollo y ahora nuestros colegas de HealerTV capturaron por primera vez un prototipo del Tasman con las luces traseras de producción. Estas luces traseras sin duda tienen un aspecto familiar e están inspiradas en lo que hemos visto en modelos recientes de Kia como el K4 o el EV3.
Planes de Producción y Capacidad
Tras extensas discusiones laborales, Kia ha finalizado sus planes para producir el Tasman en su instalación Autoland en Corea. La compañía ha establecido un ambicioso objetivo de producción anual de 65,000 unidades, una meta notable para su primer modelo de camioneta pickup dedicado.
Estrategia de Mercado Global
La estrategia de Kia para el Tasman implica envíos iniciales a mercados internacionales a partir del próximo año. El mercado principal para el Tasman es Australia, un país donde las camionetas pickup son inmensamente populares, ocupando el segundo lugar solo después de los Estados Unidos. Australia tiene solo un volumen anual de ventas de 200,000 unidades, dominado por grandes jugadores como Toyota y Ford.
Características y Especificaciones del Producto
Se espera que el Tasman ofrezca un tren motriz robusto, combinando un sistema de tracción en las cuatro ruedas con una transmisión automática. Las opciones de motor incluirán un turbo gasolina de 2.5 litros y un motor diésel de 2.2 litros. Además, el Tasman estará disponible en dos configuraciones: cabina sencilla con asiento para una fila y cabina doble con asientos para dos filas. Nuevos informes indican que Kia también está probando algunos prototipos con el V6 Twin Turbo 3.3 prestado del Stinger.
Electrificación y Futura Expansión
En línea con la estrategia de electrificación a medio-largo plazo de Kia, también se está desarrollando una versión eléctrica del Tasman. Se espera que esta versión cuente con una batería de alta capacidad de más de 100 kWh, proporcionando más de 400 km de autonomía. Kia también está explorando posibles expansiones a otros mercados importantes, incluidos Estados Unidos y Europa, donde actualmente está probando modelos del Tasman bajo camuflaje para garantizar la calidad.
Reto en el Mercado Estadounidense
Ingresar al mercado estadounidense plantea desafíos específicos para Kia, principalmente debido a los aranceles del 25% sobre camionetas pickup producidas fuera de EE.UU. Para evitar esto, la producción local en EE.UU. sería necesaria, opción que actualmente está siendo considerada por Kia en línea con el Acuerdo Comercial entre Corea y EE.UU. (FTA).
Conclusión
A medida que Kia se prepara para lanzar el Tasman, el mundo automotriz observa detenidamente. Con sus elecciones estratégicas en cuanto a mercados y sus características sólidas, la primera incursión de Kia en el segmento de camionetas pickup podría remodelar su percepción como marca y su posición en el mercado a nivel mundial. Al abordar tanto los mercados convencionales como los vehículos eléctricos, Kia no solo está ingresando al