La cuenta de Instagram oficial de Kia compartió una cuenta atrás del pickup Kia Tasman, anunciando que se revelará el 16 de julio a las 8:30 am KST.
Planes de Producción y Capacidad
Tras extensas discusiones laborales, Kia ha finalizado sus planes para producir el Tasman en su instalación Autoland en Corea. La compañía ha fijado un ambicioso objetivo de producción anual de 65 000 unidades, un hito notable para su primer modelo de pickup dedicado.
Estrategia del Mercado Global
La estrategia de Kia para el Tasman implica envíos iniciales a mercados internacionales a partir del próximo año. El mercado principal para el Tasman es Australia, un país donde las pickups son inmensamente populares, solo superadas por Estados Unidos. Australia solo tiene un volumen de ventas anual de 200 000 unidades de pickup, dominado por importantes competidores como Toyota y Ford.
Características del Producto y Especificaciones
Se espera que el Tasman ofrezca un sólido tren motriz, combinando un sistema de tracción a las cuatro ruedas con una transmisión automática. Las opciones de motor incluirán un turbo gasolina de 2.5 litros y un motor diésel de 2.2 litros. Además, el Tasman estará disponible en dos configuraciones: cabina simple con asiento de una fila y cabina doble con asiento de dos filas. Nuevos informes indican que Kia también está probando algunos prototipos con el V6 Twin Turbo de 3.3 litros prestado del Stinger.
Electrificación y Expansión Futura
En línea con la estrategia de electrificación a medio-largo plazo de Kia, también se está desarrollando una versión eléctrica del Tasman. Se espera que esta versión cuente con una batería de alta capacidad superior a los 100 kWh, proporcionando más de 400 km de autonomía. Kia también está explorando posibles expansiones hacia otros mercados principales, incluidos Estados Unidos y Europa, donde actualmente está probando modelos del Tasman bajo camuflaje para garantizar la calidad.
Retas en el Mercado Estadounidense
Ingresar al mercado estadounidense plantea desafíos específicos para Kia, principalmente debido a los aranceles del 25% sobre pickups producidos fuera de EE. UU. Para evitar esto, la producción local en EE. UU. sería necesaria, lo cual actualmente está bajo consideración por parte de Kia conforme al Acuerdo Comercial entre Corea y EE. UU.
Conclusión
Mientras Kia se prepara para lanzar el Tasman, el mundo automotriz observa atentamente. Con sus elecciones estratégicas en el mercado y sus características sólidas, la primera incursión de Kia en el segmento de pickups podría remodelar su percepción como marca y su posición en el mercado a nivel mundial. Al dirigirse tanto a los mercados convencionales como a los vehículos eléctricos, Kia no solo está ingresando al