Kia ha anunciado que cesará la producción de su sedán compacto ‘K3’ y su vehículo deportivo utilitario (SUV) de tamaño medio ‘Mohave’ en julio. Este movimiento tiene como objetivo optimizar la eficiencia de producción al descontinuar modelos con bajas ventas y aumentar la producción de SUV híbridos y camionetas pickup de alta demanda.
Ajustes en la Planta
Kia planea detener la producción del K3 y Mohave en la Planta 1 de Autoland Hwaseong a mediados de julio. Sin embargo, el Sorento continuará siendo producido en esta planta. A partir de febrero del próximo año, la planta comenzará a fabricar la primera camioneta pickup de Kia, el Tasman. Mientras tanto, el hueco dejado por los dos modelos descontinuados será llenado maximizando la producción del Sorento, que tiene una alta demanda. Kia tiene la intención de centrarse particularmente en el modelo híbrido, que representa más del 70% de las ventas del Sorento, para asegurar un inventario adecuado. El mes pasado, las ventas domésticas del Sorento alcanzaron las 7,865 unidades, convirtiéndolo en el SUV más vendido en la línea de Kia.
Razones para Descontinuar
La decisión de descontinuar el K3 y Mohave proviene de una disminución en ventas debido a la obsolescencia del modelo y la necesidad de eficiencia en producción. Sin sucesores planificados, estos modelos serán eliminados para concentrarse en producir vehículos más populares. El K3, que debutó en 2012, está actualmente en su segunda generación, introducida en 2018 con un facelift en 2021. Sin embargo, la demanda en el mercado de sedanes compactos ha cambiado hacia SUV equivalentes, lo que ha llevado a una caída significativa en las ventas del K3, con solo 1,336 unidades vendidas el mes pasado. Aunque Kia ha introducido un modelo sucesor, el ‘K4’, en algunos mercados extranjeros, no hay planes para ventas domésticas.
Primera generación del KIA Mohave
Fin de una Era para el Mohave
De manera similar, el Mohave, conocido alguna vez como ‘el coche de Chung Eui-sun,’ será descontinuado alrededor del mismo tiempo. Desarrollado bajo el liderazgo del presidente Chung cuando era presidente de Kia, el Mohave ha estado en producción durante 17 años desde su lanzamiento en 2008. A pesar de varios rumores sobre su descontinuación a lo largo de los años, el modelo pasó por varias actualizaciones para extender su ciclo de vida. Las razones para su descontinuación incluyen bajas ventas y regulaciones más estrictas sobre emisiones para vehículos con motor de combustión interna. El mes pasado se vendieron solo 257 unidades del Mohave.
Planes Futuros
Para prepararse para la producción del Tasman, la Planta 1 Hwaseong pasará por ajustes durante el período vacacional estival desde finales de julio hasta mediados agosto. El año pasado las ventas globales del Sorento alcanzaron las 242,892 unidades (85,811 unidades domésticas), y se establece un objetivo de producción para el Tasman al próximo año fijado en 65 mil unidades. Kia planea introducir el Tasman tanto al mercado nacional como internacionalmente incluyendo Australia África Medio Oriente.