El icono internacional de las carreras de motor, Jacky Ickx, famoso por su victoria en el Bathurst 1000 de 1977, ha regresado triunfalmente a Mount Panorama. Emocionando a los aficionados y reviviendo glorias pasadas, Ickx llevó el Genesis X Gran Berlinetta Concept para su debut global en circuito, dando unas vueltas emocionantes alrededor del legendario trazado.
Jacky Ickx y el Genesis X Gran Berlinetta Concept
Abarcando décadas y múltiples disciplinas automovilísticas, la ilustre carrera deportiva de Ickx lo convirtió en la elección perfecta para estrenar el Genesis X Gran Berlinetta Concept en pista. Como parte de la antesala a la carrera de resistencia Bathurst 12 Hour, la leyenda belga del automovilismo mostró el poder y la elegancia de este llamativo coche conceptual de Genesis, cautivando a la audiencia con su impresionante diseño y rendimiento dinámico.
El Caballero Disruptivo y el Genesis GV60 Magma Concept
Conocido en Genesis como el «Caballero Disruptivo», Ickx también tuvo la oportunidad de conducir el GV60 Magma Concept, un vehículo eléctrico de lujo que marca un emocionante nuevo capítulo para la marca coreana. Con la producción programada para comenzar este año, el GV60 Magma será el primer modelo Magma de Genesis disponible para su compra.
Genesis tiene planes ambiciosos para introducir modelos Magma de alto rendimiento en toda su gama de producción, asegurando una fusión perfecta entre estética y rendimiento.
Una Pista Legendaria Revisitada
Regresando a Mount Panorama después de más de 45 años, la familiaridad de Ickx con el icónico circuito era evidente.
«Ha pasado un tiempo, pero al igual que todos los circuitos automovilísticos más famosos del mundo—Mónaco, Nürburgring o Spa—Mount Panorama apenas ha cambiado a lo largo de los años,» dijo Ickx. «Han añadido una curva en Conrod Straight por seguridad, pero sigue siendo una pista increíblemente desafiante con cambios dramáticos de elevación.»
Reflexionando sobre su experiencia con los conceptos de Genesis, Ickx quedó profundamente impresionado.
«El X Gran Berlinetta Concept es una máquina salvajemente potente y ruidosa—una emoción absoluta al conducir. Pude notar que al público le encantaba el espectáculo. En contraste, el Genesis GV60 Magma Concept fue una experiencia totalmente diferente—silenciosa pero inmensamente potente. El par instantáneo de los vehículos eléctricos modernos es algo realmente especial. Está a años luz del Ford Falcon que conducía aquí la última vez—y significativamente más rápido.»
Rindiendo Homenaje al Legado del Bathurst
Además de su tiempo en pista, Ickx se reencontró con el mismísimo Ford Falcon XC V8 que él y Allan Moffat condujeron hacia la victoria en el Bathurst 1000 de 1977. En un emotivo tributo a la historia del automovilismo australiano, entregó el trofeo original del ganador del Bathurst 1000 de 1977 al Alcalde Robert Taylor. A petición de Moffat, el trofeo se exhibirá permanentemente en el Museo Nacional del Automovilismo en Mount Panorama junto al legendario Falcon XC V8.
El Impacto Duradero de una Leyenda del Automovilismo
Ickx, quien cumplió 80 años el Día de Año Nuevo, comenzó su trayectoria automovilística en 1960 con motocicletas antes de pasar a la Fórmula Uno en 1967. A lo largo de su carrera logró ocho victorias en Grandes Premios, 25 podios y un récord impresionante con seis victorias en las 24 Horas de Le Mans. Su legado perdurable en las carreras de resistencia y su icónica victoria en Bathurst continúan inspirando a aficionados al automovilismo en todo el mundo.
Con su regreso a Mount Panorama y sus emocionantes vueltas con los conceptos Genesis X Gran Berlinetta y GV60 Magma, Jacky Ickx volvió a afirmar su estatus como verdadera leyenda del automovilismo. Su presencia en Bathurst 2024 no solo fue una celebración sus logros históricos sino también un vistazo al futuro del motoring high-performance con Genesis.