Hyundai Anuncia la Próxima Generación del Modelo Nexo para 2025
Ya hemos hablado sobre el plan de Hyundai de presentar el modelo de próxima generación Nexo en 2025. Esto se mencionó en la visión futura de Hyundai ‘Transition to Hydrogen and Software: Ease every way’ durante el evento del Día de los Medios en CES 2024 y ahora tenemos nuevos detalles sobre el nuevo sistema de hidrógeno de generación.
El calendario de lanzamiento ha sido decidido reflejando el avance en la tecnología del hidrógeno y la expansión de la infraestructura de carga. Aunque las especificaciones exactas aún no se han revelado, se espera que mejore significativamente en rendimiento comparado con el modelo actual.
El modelo actual Nexo está equipado con un motor único que produce 154 caballos de fuerza y 40.3 kg.m de par, capaz de conducir hasta 611 km con tres tanques de hidrógeno. Se espera que el nuevo modelo aumente el rango de conducción a 800 km y mejore el rendimiento del motor.
Nueva Generación del Hyundai Nexo: Un Gran Cambio Basado en la Generación Actual
Inicialmente rumoreado como una generación completamente nueva, ahora se espera que el nuevo Nexo sea un gran cambio pero basado en la generación actual. Aunque no sea un cambio generacional completo, los diseños interior y exterior del Nexo existente serán actualizados al último look familiar de Hyundai, y se mejorará el valor del producto añadiendo sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) como HDA2+.
Hyundai Amplía su Negocio en la Cadena de Valor del Hidrógeno
Junto con el anuncio sobre los planes de lanzamiento del próximo Nexo, Hyundai recientemente reveló dos tecnologías para la producción cíclica-recursiva del hidrógeno: W2H (Waste-to-Hydrogen) y P2H (Plastic-to-Hydrogen).
W2H es una tecnología que convierte los residuos orgánicos en energía hidroeléctrica. Consiste en extraer metano generado a partir residuos orgánicos como desechos alimenticios, lodos fecales y estiércol ganadero, convirtiéndolo en biogás y luego transformándolo en hidrógeno.
P2H es una tecnología que convierte plástico desecho en hidrógeno. Implica licuar plásticos difíciles de reciclar, pasando por un proceso gasificador para producir syngas y luego refinándolo para obtener hidrógeno. Esta tecnología está recibiendo mucha atención debido a su escala y eficiencia.
Planes Futuros: Expansión e Infraestructuras Sostenibles
Mientras tanto, Hyundai anunció planes para expandir su marca existente ‘HTWO’, dedicada a las células combustibles, hacia un negocio grupal extendido sobre cadena valorítica del hidrógeno. También planean ofrecer paquetes personalizados a través ‘HTWO Grid Solutions’ cubriendo todo el proceso desde producción hasta almacenamiento, transporte y utilización del hidrógeno.
Además, colaborando con compañías globales e-commerce, Hyundai planea participar activamente en construir una infraestructura logística carbon-neutral utilizando su tecnología movilidad eléctrica vehicular basada en hidrógeno. A través esto esperan incrementar consumo anual hidrógeno desde 13 mil toneladas año pasado hasta tres millones toneladas por año para 2035.