A principios de esta semana, Hyundai Motor Company presentó por primera vez el lavado de cara del IONIQ 5 y el nuevo IONIQ 5 N Line, y hoy queremos mostrarte cómo luce en la vida real. Gracias a nuestros colegas de ShortsCar, podemos echar un primer vistazo al IONIQ 5 Facelift.
Nueva batería de 84 kWh para IONIQ 5
El IONIQ 5 actualizado ahora cuenta con una capacidad aumentada, pasando de 77,4 kWh a 84,0 kWh, lo que a su vez aumenta su autonomía totalmente eléctrica.
Las mejoras exteriores incluyen un adorno en forma de V refinado y parachoques delanteros y traseros rediseñados que enfatizan la posición baja y ancha de SUV del IONIQ 5. Como resultado, la longitud del IONIQ 5 se ha incrementado en 20 mm hasta los 4.655 mm mientras que las otras dimensiones externas —ancho de 1.890 mm, altura de 1.605 mm y distancia entre ejes de 3.000 mm— permanecen sin cambios.
Interior actualizado con menos pantallas biseladas
El interior del vehículo ofrece una mayor usabilidad y conveniencia manteniendo un espacio habitable confortable. En la consola central, la parte superior del Universal Island ahora cuenta con un botón físico que puede operar funciones frecuentemente usadas como los asientos calefactados y ventilados de la primera fila, el volante calefactado y la función de asistencia al estacionamiento.
Además, se ha implementado un nuevo diseño de volante con luces interactivas pixeladas y se ha mejorado la disposición de los controles de infoentretenimiento y aire acondicionado para mejorar la comodidad operativa.
Para mejorar la experiencia móvil general y la conveniencia para los usuarios, la compañía ha implementado un sistema de infoentretenimiento de próxima generación llamado Connected Car Navigation Cockpit (ccNC). El vehículo también está equipado con actualizaciones inalámbricas Over-The-Air (OTA) para asegurar que los principales controles electrónicos del vehículo se mantengan actualizados.
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El nuevo IONIQ 5 incluye un amortiguador que reduce las vibraciones del camino, proporcionando una experiencia de conducción más suave. La rigidez de la barra transversal del tablero se ha incrementado para disminuir las vibraciones en el volante. También se ha duplicado el refuerzo en la rueda trasera y en la parte inferior del vehículo, lo que resulta en una mayor estabilidad y agilidad.
Mejoras en Seguridad y Diseño
La rigidez de la carrocería se ha fortalecido para reducir el ruido de baja frecuencia y se ha optimizado el control del ruido del motor. Una mayor insonorización del motor de la rueda trasera mejora la tranquilidad general del vehículo.
En términos de seguridad, la carrocería, las puertas delanteras y traseras, y las partes del pilar B se han reforzado para mejorar la protección en colisiones laterales. El vehículo también cuenta con un sistema de ocho airbags, incluyendo airbags laterales para la segunda fila, aumentando así la seguridad.
Introducción del IONIQ 5 N Line
Se añade a la gama el IONIQ 5 N Line, una variante deportiva que se situará entre el modelo base mejorado y el de alto rendimiento IONIQ 5 N. Se espera que el N Line satisfaga la creciente demanda de un estilo deportivo, atrayendo a clientes que buscan una experiencia de conducción dinámica.
El IONIQ 5 N Line se destaca por un diseño frontal y trasero más agresivo y deportivo, con parachoques únicos, faldones laterales estilizados y un conjunto de llantas de aluminio de 20 pulgadas, para enfatizar la apariencia deportiva del modelo.
Diseño Exclusivo de la Cabina N Line
La cabina también presenta un diseño exclusivo N Line, con un volante y tablero N Line dedicados, pedales metálicos exclusivos N Line, techo interior negro, asientos deportivos con el logo de N, costuras en contraste rojo y dos opciones de revestimiento de asientos, creando un entorno de conducción inmersivo y dinámico.
El IONIQ 5 mejorado y el nuevo IONIQ 5 N Line estarán disponibles para los clientes coreanos a partir de marzo de 2024. Hyundai Motor planea introducirlos gradualmente en los mercados globales a lo largo del año.
