Desarrollo del Nuevo Nexo Fuel Cell de Segunda Generación
Recientemente, Hyundai Motor Company inició el desarrollo del vehículo de hidrógeno Nexo Fuel Cell de segunda generación tras varios contratiempos. Hyundai planea completar la investigación y desarrollo para finales de 2024 y lanzarlo sucesivamente en el extranjero, incluyendo Estados Unidos y Europa, empezando por Corea del Sur en el primer trimestre de 2025.
Hyundai Motor Company ha establecido un objetivo ambicioso basado en un panorama de mercado positivo, como mejorar la comercialización mediante el fortalecimiento de la eficiencia del sistema de celdas de combustible de hidrógeno y expandir la infraestructura de carga y el volumen de exportación.
Rendimiento Comercial del Hyundai Nexo
El Nexo, que comenzó a enviarse en 2018, ingresó en los mercados coreano, estadounidense y europeo y a pesar de una infraestructura de carga insuficiente, vendió 827 unidades en 2018. La cifra aumentó a 4.823 unidades en 2019, 6.459 unidades en 2020 y 9.117 unidades en 2021, superando las 10.000 unidades por primera vez en 2022.
Innovaciones Esperadas para el Nuevo Modelo
Se espera que el nuevo Nexo mejore su comercialización a nivel de un modelo parcialmente modificado en lugar del modelo completamente modificado originalmente planeado. Dado que la producción en masa del sistema de celdas de combustible de hidrógeno de tercera generación se ha pospuesto internamente, se espera que Hyundai Motor Company instale un sistema mejorado de segunda generación en el nuevo modelo.
También se centra la atención en si el desarrollo del nuevo Nexo ampliará la gama de vehículos eléctricos con hidrógeno para pasajeros. Inicialmente, Hyundai Motor Company consideró el desarrollo y producción masiva basados en Staria MPV y un SUV Genesis, pero pospuso la programación final debido a la interrupción del desarrollo del sistema hydrogen system gen tercera.
Un representante industrial dijo: ««Se espera que Hyundai Motors mejore significativamente aspectos como rendimiento y durabilidad que eran deficientes durante el desarrollo del nuevo Nexo,» además añadió: ««Dado que el grupo concentra sus capacidades desarrolladoras en Hyundai Motors, también se está acelerando el desarrollo previamente planificado del sistema fuel cell gen tercera.»
Innovaciones Esperadas para el Nuevo Modelo (cont.)
El objetivo productivo para el nuevo NEXO será tres veces mayor que el actual, con una autonomía esperada superior a las 500 millas o 800 km. Hyundai también venderá este modelo tanto en Europa como EE.UU., con la producción iniciándose respectivamente en agosto y noviembre de 2025.
