Presentación del Prototipo KIA EV4 y Perspectivas Futuras
Recientemente compartimos las primeras imágenes del prototipo KIA EV4 gracias a nuestros colegas de ShortsCar, junto con información sobre el objetivo de ventas de Kia para su próximo modelo eléctrico. Ahora, nuestros colegas de NYMammoth han creado una nueva representación mostrando cómo podría lucir, ¿qué opinas?
“Los vehículos eléctricos son la mayor influencia en las ventas y ganancias de Kia. Planeamos responder de manera flexible a los cambios del mercado a medio y largo plazo. Los modelos EV3, EV4 y EV5 serán lanzados de forma secuencial, y estamos decididos a hacer que estos tres modelos sean exitosos”, afirmó el Vicepresidente de Kia.
Mientras tanto, desde el EV3 hasta el EV5 ya conocidos, todos serán vehículos eléctricos dedicados que utilizarán la plataforma E-GMP y se posicionarán de la siguiente manera: el EV3 como un SUV pequeño, el EV4 como una berlina compacta y el EV5 como un SUV compacto. Especialmente relevante es el sucesor de la berlina compacta K3, el modelo ‘K4’, que ya se lanzó a nivel mundial en la primera mitad de este año. Por lo tanto, el EV4, que sustituirá al K3, jugará un papel más crítico al ser la única berlina eléctrica en la marca.
Actualmente, en el mercado nacional de automóviles eléctricos no existe una berlina compacta, con el segmento de berlinas medianas ocupado por el IONIQ 6. Por lo tanto, se espera que el lanzamiento del EV4 compita indirectamente con vehículos eléctricos importados como el Tesla Model 3. Kia ha anunciado que los modelos EV3~EV4 se lanzarán en el mercado global por un precio entre $35,000 y $50,000.
Kia recientemente completó los preparativos para la producción de automóviles eléctricos en la Planta 2 de Gwangmyeong después de ocho meses de trabajo de conversión. Esta antigua fábrica que producía Pride y Stonic ha asegurado la capacidad para producir 150.000 vehículos eléctricos anualmente. Dado que Hyundai Motors aún no ha establecido una base de producción dedicada para vehículos eléctricos en Corea, la Planta Gwangmyeong de Kia se ha convertido en la primera del grupo.
Los detalles sobre las especificaciones del EV4 aún no son ampliamente conocidos, pero probablemente estarán basadas en tracción delantera utilizando la plataforma E-GMP. La gama económica puede incluir una batería fosfato férrico (LFP) y un sistema de 400V, como se lanzó previamente en el mercado chino con el EV5. Se espera un interior que maximice las ventajas de los vehículos eléctricos dedicados, con un suelo completamente plano y un diseño minimalista.
