Nueva Generación del Hyundai NEXO en Desarrollo
En el CES, Hyundai confirmó lo que hemos anticipado varias veces: una nueva generación del Hyundai NEXO estaba en proceso y ahora nuestros colegas de Healer TV lo capturaron por primera vez cerca del Centro de Investigación de Hyundai. El objetivo de producción de Hyundai para el nuevo NEXO será tres veces mayor que el actual, con una autonomía esperada de más de 500 millas o 800 km.
Recientemente, Hyundai Motor Company inició el desarrollo del vehículo de hidrógeno de segunda generación Nexo Fuel Cell después de varios contratiempos. Hyundai planea completar la investigación y desarrollo para finales de 2024 y lanzarlo secuencialmente en el extranjero, incluidos Estados Unidos y Europa, comenzando por Corea del Sur en el primer trimestre de 2025.
Hyundai Motor Company ha fijado un objetivo ambicioso basado en una perspectiva positiva del mercado, como mejorar la comercialización fortaleciendo la eficiencia del sistema de celdas de combustible de hidrógeno y expandiendo la infraestructura de carga y volumen de exportación.
El Nexo, que comenzó a enviarse en 2018, ingresó a los mercados coreano, estadounidense y europeo y a pesar de la infraestructura de carga insuficiente, vendió 827 unidades en 2018. El volumen de ventas fue de 4.823 unidades en 2019, 6.459 unidades en 2020 y 9.117 unidades en 2021, superando las 10.000 unidades por primera vez en 2022.
Foco en Mejorar la Comercialización
Se espera que el nuevo Nexo mejore su comercialización a nivel de un modelo parcialmente modificado en lugar del modelo completamente modificado originalmente planeado. Dado que la producción en masa del sistema de celdas de combustible de hidrógeno de tercera generación se ha pospuesto internamente, se espera que Hyundai Motor Company instale un sistema mejorado de segunda generación en el nuevo modelo.
También se centra la atención en si el desarrollo del nuevo Nexo ampliará la gama de vehículos eléctricos a hidrógeno para pasajeros. Inicialmente, Hyundai Motor Company consideró el desarrollo y producción en masa basados en Staria MPV y un SUV Genesis, pero aplazó el cronograma final debido al freno en el desarrollo del sistema de hidrógeno gen3.
Un funcionario sectorial dijo: «Se espera que Hyundai Motors mejore significativamente aspectos comerciales como rendimiento y durabilidad, que eran deficientes durante el desarrollo del nuevo Nexo,» y añadió: «Dado que el grupo enfoca sus capacidades desarrolladoras en Hyundai Motors, también se acelera el desarrollo previamente planeado del sistema fuel cell hidrógeno gen3.» «Pagaremos,», dijo.